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什么是铸铁

 含碳量在2％以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为2％～4％。碳在铸铁中多以石墨形态存在，有时也以渗碳体形态存在。除碳外，铸铁中还含有1％～3％的硅，以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微***和性能的主要元素。铸铁可分为：

 ①灰口铸铁。含碳量较高（2.7％～4.0％），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈***，简称灰铁。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。

 ②白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。

 ③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其***性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。

 ④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。

 ⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。

 ⑥合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素（如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等）获得。合金元素使铸铁的基体***发生变化，从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。

铸铜厂的技术处理工艺概述

铸造厂对于一些冷焊材料的使用方法：首先要处理好被修表面，千万不可以有锈和油，否则就会造成胶层脱落，进行粗化处理是好，这样可以增加分子间的结合力，大大增强修补后的产品使用寿命。还要记住要选择铸件本身材料相对应的冷焊材料。

铸铜厂铸件的耐磨性和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。

铸铜件产生凹陷的原因有

1.铸铜厂介绍，铸铜件的热节部位填充满(内部有空洞)，收缩时，表皮层虽有一定的强度，但在不的情况下，仍然受到内部的收缩作用而表面呈现凹陷，即称为缩凹。

2.填充时，气体被挤在金属流与型腔壁面之间而未被排除出去，该处即出现凹陷。这凹陷的表面光洁，多出现在型腔难以排气，而铸铜件则是端旁边缘部位上。

3.铸铜厂阐述，模具型腔有残留物，这在前面对产生欠铸的原因中已经提到过。但产生时凹陷，型腔的残留物并不一定是片状，而是带有不规则的各种形状，残留物高出型面的高度也不大，故铸铜件的入深度也较浅。

4.铸铜厂分析，在机器压射机构的性能较差(如旧的立式机器)的情况下，当工作液压力不稳定，压射压力也不稳定。推动金属的压力不连续，造成铸铜件的表皮层不止一次地形成，但是每次表皮层的边缘位置不同，前一次的表皮层有部分边缘未被后一次所覆盖，便产生条状的凹陷。

铸铝件的注意事项

铸造厂介绍，其实铸铝件指的就是采用了铸造的特殊加工方式而制造出来的铝合金或者时候纯铝的设备中的器件。铸铝件的质量是会直接影响到机械产品在性能方面的功能。比如机床上面采用的铝铸件的耐磨性能和尺寸的稳定性，是会直接影响到整个机床在精度方面的寿命，再比如泵的叶轮和壳体以及液压件中内腔的尺寸和型线的标准以及表面的粗糙度，也是会直接影响到液压系统和泵之间的工作效率，还有能耗方面以及气蚀等方面的发展，还有就是一些内燃机的缸体、缸套、缸盖和活塞杆以及排气管等，使用到的铸铝件在强度方面和耐激冷即热性能方面的要求也是很高的，因为会直接的影响到整个发动机在工作时的使用寿命。